Tragédia na “BR da Morte”: caminhoneiro morre após violenta colisão na BR-251, em Salinas

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Acidente no trecho da Ponte Nova deixou carreta pendurada sobre ribanceira e carro capotado; motorista ficou preso às ferragens e morreu no local A BR-251, em Salinas, voltou a ser cenário de uma tragédia nesta segunda-feira (31). Em mais um grave acidente na rodovia que ficou conhecida na região como “BR da Morte”, um caminhoneiro perdeu a vida após uma colisão envolvendo uma carreta e um carro de passeio. O acidente aconteceu no km 351, em um trecho conhecido como Ponte Nova, e deixou uma cena impressionante. Segundo informações do Corpo de Bombeiros, com a violência do impacto, o automóvel capotou, enquanto a carreta tombou sobre a barreira de proteção da ponte e ficou perigosamente pendendo em direção à ribanceira. Dentro da cabine estava o caminhoneiro. Preso entre as ferragens, ele foi avaliado por uma equipe do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu), mas já não havia possibilidade de salvamento. O médico constatou a morte ainda no local. Salinas novamente marcada por tr...

Em Fruta de Leite na BR-251, carreta carregada com produtos químicos tomba e interdita a pista


(Por Marina Pereira, g1 Grande Minas) Uma carreta carregada com produtos químicos tombou na BR-251, em Fruta de Leite, e deixou o trânsito interditado por cerca de sete horas, nessa terça-feira (15). O motorista foi atendido no local e não precisou ser levado para o hospital.

Segundo informações do Corpo de Bombeiros, o veículo transportava produtos diversos, entre eles solução de resina inflamável e gás liquefeito, materiais considerados altamente perigosos. O tombamento foi na altura do KM-333.

“A equipe de bombeiros, após análise da situação, identificou o produto perigoso da carga e manteve o isolamento da carreta, haja vista o pequeno vazamento de produto na pista comprometendo o solo às margens da rodovia”, disse a Corporação em nota enviada à imprensa.

Os militares realizaram a contenção do produto químico com orientação do Núcleo de Emergência Ambiental (NEA). A remoção da carreta e da carga ficou sob responsabilidade de uma equipe especializada, que utilizou dois caminhões plataforma, uma retroescavadeira, um guindaste e uma caçamba.

O trânsito foi controlado pela Polícia Rodoviária Federal.

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