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DNIT diz que situação da ponte de madeira é de responsabilidade da Prefeitura de Montalvânia

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(Por Fábio Oliva) O DNIT não vai e não pode fazer investimentos na ponte de madeira sobre o rio Carinhanha, na divisa de Minas Gerais com a Bahia. Com buracos, alguns trechos sem corrimão e tábuas soltas, as péssimas condições da ponte se transformaram em motivo de revolta entre os moradores da localidade de Pitarana, na zona rural de Montalvânia. Segundo o supervisor do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) em Montes Claros, Wainer de Andrade Nather, a ponte de madeira e a estrada que dá acesso a ela “são municipais”. Por isso, ele diz, a responsabilidade pela conservação e manutenção tanto da ponte quanto da estrada é da Prefeitura de Montalvânia. Nather explicou que o traçado da BR-135 que é de responsabilidade do DNIT termina na ponte de concreto de 100 metros de extensão construída sobre o rio Carinhanha a pouca distância da ponte de madeira. Atualmente essa ponte de concreto liga nada a lugar nenhum. Conforme o supervisor, a utilização da ponte de concre