Grão Mogol mergulha em tragédia: BR-251, a “rodovia da morte”, vira cenário de caos, sangue e desespero

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A temida BR-251, conhecida por muitos como a “rodovia da morte”, voltou a ser palco de uma tragédia devastadora na manhã deste sábado (18), nas proximidades de Grão Mogol, no Norte de Minas. O cenário foi de destruição, correria e dor: duas pessoas morreram e pelo menos oito ficaram feridas após um grave acidente envolvendo três veículos. O impacto aconteceu no km 428 da rodovia, um trecho já marcado por histórico de acidentes. Segundo informações apuradas no local, uma carreta bitrem tombou na pista no sentido Salinas e, de forma violenta, atingiu um caminhão e uma van da saúde da Prefeitura de São João do Paraíso, que seguiam no sentido contrário. As imagens que ficaram para trás são de cortar o coração. No caminhão atingido estavam as duas vítimas fatais, que não resistiram à força do impacto. Já na van da saúde, que transportava pacientes, o cenário foi de puro desespero. Sete pessoas estavam no veículo no momento da colisão. Entre os feridos, casos graves chamaram a atenção das eq...

Montes Claros poderá abrigar uma planta da Volks do Brasil

 A montadora alemã anunciou recentemente que irá ampliar sua capacidade produtiva no país e, para isso, pode construir uma nova planta fabril no Estado. As negociações com o governo do Estado já estão em andamento e técnicos da empresa estiveram recentemente no município avaliando terrenos.
Segundo uma fonte ligada à montadora, além de Minas Gerais, Bahia e Pernambuco também estariam no páreo. "As conversas ainda estão em fase inicial, mas há chances de o investimento vir para Minas", afirmou a fonte que preferiu não se identificar.
A fonte informou, ainda, que o Instituto de Desenvolvimento Integrado de Minas Gerais (Indi), que integra a Secretaria de Estado de Desenvolvimento Econômico (Sede), estaria responsável pelas negociações.
"Embora os incentivos fiscais e a logística favorável dos portos em Camaçari e Suape pesem a favor do Nordeste, o Indi está trabalhando forte para trazer a planta para Minas", ressaltou. O Indi foi procurado para falar sobre o assunto, mas o diretor responsável pelo setor não respondeu às solicitações da reportagem.
O governo mineiro tenta correr por fora para evitar que aconteça com a Volkswagen o mesmo que ocorreu com sua conterrânea BMW. A montadora desistiu de instalar uma planta em Montes Claros quando a presidente Dilma Rousseff vetou a Medida Provisória 512, que concederia benefícios fiscais para empresas do setor automobilístico se instalarem no Norte de Minas e vales do Jequitinhonha e Mucuri. Isso aconteceu no início de maio. Na época, o governador Antonio Anastasia confirmou que o Estado estava em tratativas avançadas com empresas do setor automobilístico para implantação de indústrias no Norte de Minas, caso a lei fosse sancionada. E até hoje o Executivo estadual aguarda novas medidas por parte do governo federal para reparar a perda.
Minas Gerais já havia sido prejudicada com outra medida provisória editada pelo governo federal no final do ano passado. O dispositivo criou incentivo específico para Pernambuco, possibilitando a instalação de uma fábrica da Fiat Automóveis no Nordeste.
O anúncio de um novo investimento da Volkswagen no Brasil foi feito pelo presidente da montadora no Brasil, Thomas Schmall, na semana passada, durante o Salão de Frankfurt, na Alemanha.
Na ocasião, ele afirmou que a montadora terá que aumentar a capacidade, mas ainda não ficou decidido se será feita a duplicação de uma das fábricas ou se será construída uma nova unidade. O anúncio da operação será ainda neste ano, de acordo com Schmall.
A intenção da montadora alemã é lançar um novo modelo popular no Brasil, que já está sendo desenvolvido. O carro terá como base o compacto Up!, lançado no último dia 13 na Europa, durante o Salão de Frankfurt. A intenção é produzir um veículo popular, voltado para o público jovem e de renda mais baixa. Especula-se que o carro seja vendido por cerca de R$ 23 mil.


Pablo de Melo
pablo-labs@hotmail.com

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