Grão Mogol mergulha em tragédia: BR-251, a “rodovia da morte”, vira cenário de caos, sangue e desespero

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A temida BR-251, conhecida por muitos como a “rodovia da morte”, voltou a ser palco de uma tragédia devastadora na manhã deste sábado (18), nas proximidades de Grão Mogol, no Norte de Minas. O cenário foi de destruição, correria e dor: duas pessoas morreram e pelo menos oito ficaram feridas após um grave acidente envolvendo três veículos. O impacto aconteceu no km 428 da rodovia, um trecho já marcado por histórico de acidentes. Segundo informações apuradas no local, uma carreta bitrem tombou na pista no sentido Salinas e, de forma violenta, atingiu um caminhão e uma van da saúde da Prefeitura de São João do Paraíso, que seguiam no sentido contrário. As imagens que ficaram para trás são de cortar o coração. No caminhão atingido estavam as duas vítimas fatais, que não resistiram à força do impacto. Já na van da saúde, que transportava pacientes, o cenário foi de puro desespero. Sete pessoas estavam no veículo no momento da colisão. Entre os feridos, casos graves chamaram a atenção das eq...

Projeto Jaíba vai ganhar 5,8 Mi para estradas

Projeto Jaíba vai ganhar 5,8 Mi para estradas
(Por Michelle Valverde) Os recursos da ordem de R$ 5,8 milhões, que serão aportados pelo Estado em obras para recuperar 305 quilômetros de estradas no perímetro de irrigação do Projeto Jaíba, no Norte de Minas, devem ser liberados ainda neste mês. O investimento na recuperação e asfaltamento das vias de escoamento da produção na região do Jaíba é considerado fundamental para o crescimento da produção e da comercialização das frutas cultivadas na região. O desafio, após as obras, será manter essas vias de acesso em perfeitas condições.
A logística desfavorável, a infraestrutura precária e os diversos problemas observados na conservação das vias são constantes e vêm interferindo até mesmo no potencial de exportação de frutas, conforme publicou ontem o DIÁRIO DO COMÉRCIO. Esses problemas são considerados os maiores gargalos e as soluções para os mesmos são lentas. No Jaíba, o destaque é para a produção de frutas, principalmente limão, banana, mamão e manga. 
A obra, que teve a ordem de serviço assinada em fevereiro deste ano, será realizada por meio de convênio entre a Companhia de Desenvolvimento dos Vales do São Francisco e do Parnaíba (Codevasf), a Fundação Rural Mineira (Ruralminas) e o governo de Minas Gerais. O perímetro de irrigação Jaíba está localizado nos municípios de Jaíba, Matias Cardoso e Verdelândia. 
De acordo com o presidente da Ruralminas, entidade responsável pela contratação e execução da obra, Luiz Afonso Vaz de Oliveira, garante que a liberação dos recursos deve acontecer ainda neste mês. “A liberação do recurso vai ocorrer dentro do planejado. Este investimento irá atender à demanda dos produtores do Jaíba, uma vez que as obras foram solicitadas pelos representantes da região. Nossa expectativa em relação ao projeto são positivas. Através do recapeamento e da recuperação de importantes vias, iremos favorecer o acesso dos produtores às rodovias, aos portos e contribuir para a conservação da produção durante o transporte e para a redução dos custos”, disse. 
A expectativa é que os trabalhos se iniciem assim que o recurso for liberado. A conclusão das intervenções deve ocorrer após oito meses do início. O desafio, segundo Oliveira, é manter as vias de transporte da produção de frutas em condições favoráveis. 
“Por ser uma planície e possuir vias não asfaltadas, a região enfrenta problemas constantes com o escoamento águas das chuvas, que acabam comprometendo a conservação com a passagem de caminhões carregados. Este é um dos gargalos, para o qual também estamos buscando soluções”, disse. 
Ainda de acordo com a Ruralminas, as obras incluem recapeamento e pavimentação de 305 quilômetros de estradas.

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