Tragédia em Salinas: BR-251, a “BR da morte”, faz seis vítimas da mesma família

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A madrugada desta terça-feira (21) ficará marcada pelo luto e pela dor em Salinas, no Norte de Minas. Um cenário de horror tomou conta da temida BR-251 — conhecida entre motoristas como a “BR da morte” — após um acidente brutal que exterminou seis pessoas de uma mesma família. A colisão frontal, registrada no km 263 da rodovia, envolveu um carro de passeio e uma carreta que cruzava o país. Segundo a Polícia Rodoviária Federal, o automóvel, que seguia em direção à Bahia, teria invadido a contramão, provocando o impacto devastador. Do outro lado, a carreta vinha de Lauro de Freitas (BA) com destino a Imbituba (SC). O motorista saiu ileso — mas do carro, ninguém escapou. Dentro do veículo, cenas que traduzem a dimensão da tragédia: pai, mãe, três filhos e a avó materna. Uma família inteira dizimada em segundos. As vítimas — um homem de cerca de 49 anos, sua esposa, três crianças de 3, 10 e 15 anos, e a avó de 59 — ficaram presas às ferragens retorcidas. Nem mesmo o cachorro da família sob...

MG-401 que liga Janaúba a Matias Cardoso começará a ser recuperada




(Por g1 Grande Minas) O Departamento de Edificações e Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG) assinou a ordem de serviço para início das obras de recuperação da MG-401,
. Serão investidos R$ 22.509.884,51 e o projeto prevê “uma série de soluções técnicas, com diferentes tipos de adequação às necessidades da pista”. Segundo o DER, o trecho tem cerca de 140 quilômetros de extensão.

“Com a intervenção autorizada, o DER-MG vai promover a melhoria das condições de tráfego de um importante corredor da região Norte e que servirá de incremento à economia do Jaíba, um dos maiores polos da produção agrícola do estado”, diz a nota publicada na Agência Minas.

Na última sexta-feira (18), o g1 mostrou um protesto realizado por empresários, produtores rurais e moradores de Jaíba que cobravam o início das obras.

Prazos
De acordo com informações do DER, o contrato com a Construtora Centro Leste Engenharia Ltda tem prazo de 12 meses e estão previstos vários serviços, como fresagem, que consiste no corte ou desbaste do pavimento por meio de processo mecânico e implantação de revestimento asfáltico.

Após essa primeira etapa, será colocada uma nova camada de asfalto para nivelar e corrigir a rodovia, dando uniformidade ao pavimento. Por fim, será implantada uma nova sinalização horizontal (faixas) e vertical (placas), além de melhorias no sistema de drenagem.

“A partir da ordem de início, a empresa recebe prazo de mobilização para montagem do canteiro de obras, contratação de pessoal - grande parte da mão de obra deverá ser contratada na região, criando novos postos de trabalho -, e armazenamento de equipamentos e máquinas”.

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